日本不二越nachi节能变量液压泵

日本不二越nachi节能变量液压泵操作简单可放心运转

接通电源后可立即启动

变频器驱动型NSP液压泵站只需接通电源即可简单启动。
压力调节后只需用一个开关即可进行蕞佳节能运转。

日本不二越nachi节能变量液压泵不会使生产线停止由于以可靠的NSP液压泵站为基础，所以，即使变频器发生故障NSP液压泵站也会正常的进行运转，而不会停止生产线。

nachi节能变量液压泵节能效果耗电量约降低69%（与本公司标准装置保持压力时的相比）不要

作为基础的NSP液压泵站与本公司标准液压泵站相比，耗电量约减少了40%的，而且追加变频器驱动后，实现了与本公司标准液压泵站相比耗电量减少高达约69%。

电费降低40%与本公司标准液压泵站相比，NSP液压泵站降低约25%、变频器驱动NSP液压泵站降低约40%的电费。

变频器驱动型NSP液压泵站与本公司标准液压泵站相比CO2排放量减少约42%相当于2公顷森林

电量費用、CO2減排量的计算条件一年减少约2t的CO2

※CO2排出係数：2006年经济产业省环境省令第３号中規定的默认値降低油温上升室温+1.5℃

不二越nachi泵通过降低油温上升，不仅提高机械加工的精度，还为延长密封部品和液压油的使用寿命及降低工厂内空调费等系统整体做出了贡献。提高机械加工精度延长密封部品和液压的寿命降低维护費用

nachi液压泵工作原理:

是为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。图中为单柱塞泵的工作原理。凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时，柱塞和缸体形成的密封体积减小，油液从密封体积中挤出，经单向阀排到需要的地方去。当凸轮旋转至曲线的下降部位时，弹簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸 轮使柱塞不断地升降，密封容积周期性地减小和增 大，泵就不断吸油和排油。

nachi液压泵性能参数

液压泵是液压系统的动力元件，其功用是给液压系统提供压力油，从能量转换角度讲，它将是原动机(如发动机)输出的机械能转换为便于输送的液体的压力能。液压马达则属于执行元件，它能将输入液体的压力能转换为输出轴转动的机械能，用来拖动负载做功。根据结构形式，液压泵与液压马达具体可分为齿轮式、叶片式、柱塞式等类型。

1.液压泵压力

液压泵工作压力是指泵(或马达)在实际工作时输出(或输入)油液的压力，由外负载决定。

额定压力是指在正常工作条件下，按试验标准规定能连续运转的最高压力。其大小受寿命的限制，若超过额定压力工作，泵(或马达)的使用寿命将会比设计的寿命短。当工作压力大于额定压力时称超载。

2.转速

工作转速是指泵(或马达)在工作时的实际转动速度。

额定转速是指在额定压力下，能连续长时间正常运转的最高转速。若泵超过额定转速工作将会造成吸油不足，产生振动和大的噪声，零件会遭受气蚀损伤，寿命降低。

低稳定转速是指马达正常运转所允许的低转速。在此转速下，马达不出现爬行现象。

3.排量、流量

排量是指泵(或马达)每转一周，由密封容腔几何尺寸变化而得的排出(或输入)液体的体积，常用单位是ml/r(毫升/转)。排量可以通过调节发生变化的成为变量泵(或变量马达)，排量不能变化的成为定量泵(或定量马达)。

实际流量是指泵(或马达)工作时出口处(或进口处)的流量。由于泵本身存在内泄漏，其实际流量小于理论流量。由于马达本身也存在内泄漏，要实现定转速，为补偿泄漏量，其输入实际流量必须大于理论流量。

4.效率

容积效率，对液压泵是指其实际流量与理论流量的比值。对液压马达是指其理论流量与实际流量的比值。

机械效率，对液压泵是指其理论转矩与实际输入转矩的比值。对液压马达其实际输出的转矩为理论转矩克服摩擦力后的转矩，因此其机械效率为实际输出转矩与理论转矩的比值。

总效率是指泵(或马达)的输出功率与输入功率的比值。总效率等于容积效率与机械效率的乘积。

nachi节能变量液压泵修理维护

故障原因:(1)液压油箱油面过低;

排除方法:添加液压油

故障原因:(2)没按季节使用液压油;

排除方法:通常适用46#液压油(或68#)无需要特别更换，冬季的北方特冷时考虑使用32#

故障原因:(3)进油管被脏物严重堵塞;

排除方法:取出管内异物

故障原因:(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统;

排除方法: 更换老化的或损坏的油封、O形密封圈

故障原因:(5)油泵进、出油口接头或弯接头"O"形密封圈损坏，弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统;

排除方法:更换O形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母

故障原因:(6)油泵内漏，密封圈老化;

排除方法:更换密封圈

故障原因:(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差;

排除方法:更换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许*.03mm;上轴套端面低于泵体，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套后轴套上装入

故障原因:(8)油泵内部零件装配错误造成内漏;

排除方法:卸荷片和密封环必须装进油腔，两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合;轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积;压入自紧油封前，应其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反;装泵盖前，须向泵壳内倒入少量液压油，并用手转动啮合齿轮

故障原因:(9)"左旋"装"右旋"油泵，造成冲坏骨架油封;

排除方法:"右旋"泵不能装"左旋"机上，否则会冲坏骨架油封;

故障原因:(10)液压油过脏。

排除方法:清洗系统，更换液压油。

故障原因:(11)泵的过滤器被污物阻塞不能起滤油作用

排除方法:用干净的清洗油将过滤器去除污物。

故障原因:(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面:

排除方法:加油到油标位，降低吸油位置。

故障原因:(13)泵体与泵盖的两侧没有加纸垫;泵体与泵盖不垂直密封:

排除方法:旋转时吸入空气:泵体与泵盖间加入纸垫;泵体用金刚砂在平板上研磨，使泵体与泵盖垂直度误差不超过0.005mm，紧固泵体与泵盖的联结，不得有泄漏现象。

故障原因:(14)泵的主动轴与电动机联轴器不同心，有扭曲摩擦:

排除方法:调整泵与电动机联轴器的同心度，使其误差不超过0.2mm。

故障原因:(15)泵齿轮的啮合精度不够:

排除方法:对研齿轮达到齿轮啮合精度。

故障原因:(16)泵轴的油封骨架脱落，泵体不密封:

排除方法:更换合格泵轴油封。

日本不二越nachi液压泵低噪音令人惊异的53dB(A)通过变频器驱动不仅实现了节能还提高了舒适性。（6MPa保持压力时 NSP-10E-22V1A4-20）大幅減少液压油量

规格

●概算重量不包含液压油重量

型号说明

液圧回路图

使用时的注意事项

 ■通过对主回路电源通电/断电（配线用断电器）已实现运转・停止，会使变频器的寿命显著下降，请保证通断电频率少于每小时一次。如需高频度运行・停止机器，请另行咨询。

 ■请不要对变频器的设定参数进行更改。

 ■液压站P口（吐出口）及外部油路块（或传动装置）之间，请使用内径1/2英寸、蕞高使用压力14MPa、长度2m以上的软管进行配管。

 ■请确保大峰值压力（设定压+冲击压）在14MPa以内。另外，如果大峰值压力超过15MPa，请在回路上追加冲击压截断用溢流阀。

 ■使用时请确保外部液压回路中的泄露量在1L/min以下。如外部液压回路的泄露量超过1L/min，请另行咨询。

 ■油箱内的油量变动，请在油位计的可视范围内使用（10L：约1.5L、20L：约4L）。

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