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德国FESTO气囊式气缸

德国FESTO气囊式气缸

简要描述:德国FESTO气囊式气缸气囊式气缸 EB
驱动元件或空气弹簧元件,用于恶劣、多尘的环境条件
用作弹簧元件或用于减振
单或双波纹管气缸
行程短,但输出力大
匀速运动:无粘滑效应
处于多尘环境中或水中使用
无需保养

产品型号:EB-145-100

所属分类:FESTO气缸

更新时间:2024-03-27

详情介绍

德国FESTO气囊式气缸技术分析:

波纹管的圆筒EB
特征
特征
•适用于苛刻,尘土飞扬
环境条件
•可以在水下使用
•坚固的设计
•大从1…50 kN
•低安装高度
•不粘滑运动的影响
•不需维护的
可以使用波纹管气缸驱动,气动弹簧组件。
提供pressurisation和排气功能时,波纹管的圆筒
作为驱动组件操作。随着行程的增加,产生的力
减少与波纹管的收缩力。当波纹管气缸提供的压力,它们作为缓冲组件。
简单的设计由两个金属连接板和附加橡胶波纹管。没有密封组件和没有机械运动部件。
波纹管气瓶单作用驱动不需要春天的回报,
复位是通过应用程序的外部力量。



德国FESTO气囊式气缸工作原理:

1]气动连接

[2]安装线程
[3]连接板
[4]波纹管
[5]底部连接板
[6]带戒指

使用波纹管筒的先决条件
安装空间要求相结合
观察安装空间以确保波纹管筒不
接触到其他机器
扩展部分。
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当使用两个或两个以上的波纹管气瓶时,必要的安装板
必须在气缸之间插入来防止蔓延呢
侧面。

横向偏移倾斜安装
大横向偏移量不得
被超过。max。的大倾角不得
超过保证波纹管
墙不能触摸。
小高度大高度
波纹管油缸不能低于低高度,否则它
将受到损害。
波纹管油缸必须不超过一个
大高度,否则它将
损坏。

•风箱汽缸可能只是对工件移动,或者他们必须装备限制停在行程结束,否则,波纹管的墙壁
超载也会导致内部损坏
•需要按下重置力量波纹管筒的低高度。这通常是通过应用体重力
•整个轴承表面的上部和下部的盘子必须利用吸收力量
•波纹管气瓶必须在拆卸之前被耗尽
•波纹管的墙壁气缸不能接触到其他地方在操作期间

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